90年的夏天，刚参加工作的我被安排去开车，一辆旧北京212，我把它里里外外洗的干干净净，去修理厂做了个保养，因为天热，我把车门上的窗框拆下来，凉快多了，我的车是85年生产的，白金点火，3个前进档，左下1.右上2.右下3.左上R。档把后面是高低速和结合前驱的两个小档把。两个油箱，副司机座位下有一个副油箱，装十几升油，后仓里有一个大的。有一个阀门能来回转换两个油箱供油。大灯变光器在离合器左面，用脚控制。制动器是单管路的，一出毛病就没有刹车了。前保险杠右面有个标志灯，红色的。风挡是两小块，雨刷是反的，从上面运动刮水。有时电瓶不足，用摇把一摇就着。转向灯开关在仪表板上，依次还有阻风门和手油门，顶灯开关，没有音响，我安装了一个‘凯歌’牌的录音机，也不能自动反面。印象中，晚上大灯特亮，真空灯。
我喜欢我的212，我经常给它的传动轴.球头，水泵加注黄油，紧紧风扇带，擦擦白金，调调气门还有刹车间隙。虽然经常满手油，但看着它又轻快的跑起来，完成领导交给的任务，心里甜滋滋的！
我的212跟了我2年，后来换成了日本车。
但我永远忘不了跟了我700多个日夜，从没把我扔到半路上，我最亲爱的战友：北京2121！！！！！！！
我想念你！！！！！！！！！！！！！！！！！！
