华泰圣达菲性价比不在 购车需谨慎
【正文】
韩国现代圣达菲落地中国，有华泰汽车进行生产，除了其上市之处国内媒体纷纷对这款车与进口圣达菲进行比较并得出性价比不高这样的结论之后，似乎该车已经很少出现在消费者的面前，而与之并蒂连生由北京现代生产途胜则不断的被消费者所选择。那么华泰生产的圣达菲究竟是否值得消费者选择呢？让我们一起来看一下。
与竞争车型相比性价比优势不十分突出
许多消费者在选择现代SUV的时候都会在途胜和圣达菲之间进行比较，虽然徒生的价格比圣达菲偏高一些，但是许多消费者还是选择了途胜而没有选择圣达菲，在这里笔者选取了途胜2.7L豪华型和圣达菲2.7L豪华型车型做了一个简单的比较，希望能给更多的消费者提供购买的建议。
车型
途胜 2.7 AT 四驱 豪华型
圣达菲 2.7 豪华型 AT
MSRP
24.18 万
19.98 万
长（mm）
4325
4500
宽（mm）
1795
1845
高（mm）
1860
1730
轴距（mm）
2630
2620
轮距(前)（mm）
1540
1540
轮距(后)（mm）
1540
1540
最小离地间隙（mm）
195
207
油箱容积（l）
65
65
前轮胎规格
235/60 R16
225/70R 16
后轮胎规格
235/60 R16
225/70R 16
从外观上看国产的途胜比国产的圣达菲在线条上表现明显一些具有SUV的刚性，而圣达菲的线条则柔和一些。按常理说线条柔和的车型较为适合女性驾驶，但是与此矛盾的是圣达菲的车身比途胜要大上许多，又不是十分适合女性消费者选购。圣达菲的最小离地间隙比途胜稍大一些，也就以为着其负责路况通过率要少高一些。虽然圣达菲的车身尺寸比途胜要大一些，但是轴距却比途胜短一点，差距不是很大却说明途胜的内部空间比圣达菲毫不逊色。
车型
途胜 2.7 AT 四驱 豪华型
圣达菲 2.7 豪华型 AT
排量（ml）
2656
2665
最大功率(kw/rpm)
129/6000
131.6/6000
最大扭矩(N·m/rpm
241/4000
225/4000
EGR(废气再循环)
标准配置
无
驱动方式
全时四驱
4档自动
转向方式
循环球式
齿轮齿条式
最高车速(km)
173
175
最小转弯半径（m）
5.4
5.65
整车整备质量(kg)
1683
1680
动力方面途胜的最大功率比圣达菲稍差一点，但是最大扭矩扳回一局，大有后发制人的态势。而其全市四全相信是许多少消费者选择的原因。许多购买SUV的消费者可能更喜欢自驾游，全时四驱在这个时候的作用就非常大。由于途胜的车身比较小所以其转弯半径稍小一点，但是最高车速不如圣达菲。总的来说在动力方面二者相差不是很明显。圣达菲动力性能稍显强劲。
车型
途胜 2.7 AT 四驱 豪华型
圣达菲 2.7 豪华型 AT
MSRP
24.18 万
19.98 万
驾驶员正面气囊
●
●
副驾驶正面气囊
●
●
驾驶员侧面气囊
●
○
副驾驶侧面气囊
●
○
第一排侧气帘
●
○
第二排侧气帘
●
○
可溃缩安全结构车身
●
○
ABS
●
●
EBD
●
○
TCS
●
○
发动机制动控制
○
●
自动换档锁止装置
○
●
电控辅助制动系统
●
○
驾驶员信息系统
●
○
定速巡航控制系统
●
○
倒车雷达
●
○
倒车辅助系统-声音提示
●
○
倒车辅助系统-显示屏幕
●
○
在安全性配置方面，圣达菲的表现不是很好，作为SUV途胜将安全性代配置的位置放的较高，而圣达菲的安全性配置就显得比较薄弱了，由于上述表格将安全性配置的内容表现出来了，在这里就不一一列举了。
车型
途胜 2.7 AT 四驱 豪华型
圣达菲 2.7 豪华型 AT
外后视镜倒车调节功能
●
●
车内监视装置
○
●
燃油切断系统
●
○
侧面四门防撞钢梁
●
●
儿童座椅固定装置
●
○
可溃缩式转向柱
○
●
冲撞力感应自动车门开启系统
●
○
外后视镜功能
加热
防眩目
天窗防夹手功能
●
○
液晶中控屏幕颜色
○
彩屏
车内外温度显示
●
○
指南针
●
○
前挡风玻璃清洗喷嘴-加热功能
●
○
防夹手车窗
●
○
方向盘音响控制
●
○
多功能显示内后视镜
●
○
电话准备系统
●
○
车载电话系统
●
○
车载电脑
●
○
舒适性配置圣达菲同样落败于途胜，装备不够齐全不够人性化。途胜不仅装备了同级别车型上基本的舒适性配置，还装备了方向盘音响控制以及蓝牙耳机车载电脑能高科技装备，在驾驶的过程中能够给驾驶者带来不小的便利。
七月份的销量体现北京现代途胜的销售量为3748辆，圣达菲的销售量为633辆。圣达菲和途胜相比，在价格上具有一定的优势，但是车辆的性价比以及售后的服务网络存在差距。北京现代途胜与华泰现代圣达菲同属韩国现代品牌，但是北京现代的经销商遍布全中国，仅北京地区就有14家授权4S经销商，无论在购车还是售后服务方面都能够及时满足消费者的需求。而华泰现代在北京仅有1家4S店，还有很多消费者找不到它的位置。随着消费者购车型为越来越成熟，服务成为了选择车辆时必须考虑的问题之一。因此虽然途胜的价格稍微偏高，但是考虑到售后服务比较方便，所以消费者会更多的选择途胜。
华泰内蒙建厂 圣达菲是否还能走更远？
今年3月1日，华泰汽车位于鄂尔多斯市的一期5万辆整车生产线正式竣工并投产。而按照规划，这仅是华泰投资建设的鄂尔多斯年产100万辆清洁柴油发动机、50万辆柴油乘用车及零部件生产基地的先导工程。该项目建成投产后，将生产1.5L、2.0L、2.5L和2.8L排量的柴油发动机。将主要装备华泰汽车旗下特拉卡车型。
此举引起了媒体的疑问，许多媒体认为华泰汽车集团将圣达菲和特拉卡分开生产并耗费巨资重建生产线是与韩国现代汽车合作结束的先兆。虽然华泰的高层否认此种猜测。但是华泰圣达菲的未来因此而变得扑朔迷离。
需要明确一点的是，华泰现代生产的圣达菲是韩国现代06款圣达菲，而韩国现代07款圣达菲并没有因为华泰现代在国产这款车型而停止进口。相反现在进口现代的经销商仍然在销售07款圣达菲，原装进口价格相差不到10万。
