有个问题问问辛集质监局、辛集车管所 [复制链接]

大家都要生活

医生给人看病都讲究看看、听听、摸摸，用手摸摸比用仪器更可靠更经济更直观，对，是这样，所以那个私家车上线检查根本没用，纯粹就是特权机关捞钱的手段，车管所的那一套大而无用、劳民伤财的仪器设备，再加上一群初、高中文凭的子弟工的野蛮操作，能检出个狗屁的问题！！ HLb`'TC3r+  
把车开到4s店、汽修厂升降机升起来修车技工看看、听听、摸摸就能检车，花的钱少、社会成本低廉，这么简单的事儿，当权机关怎么就不懂呢？ As + ^6  
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交管部门只许自己人搞车检，车管所自己的检测线垄断经营旱涝保收，全然不顾车托横行、潜规则泛滥的黑暗格局，只会发文件挂红条幅，朝廷说检车实行社会化于是把检测线承包给自己人，还是独此一家别无分店旱涝保收车管所坐地分成，其实对于个人非营运车辆只需找个修车的铺子用升降机升起来看看底盘、刹车盘片、轮胎、灯光是否齐全就行了，完全可以交给保险公司、汽修厂、加油站，可交管部门就是为了一家之利死死不放手，全然不顾车主的呼声。

理想状态：放心就不检，检了更放心 V
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现实状态：不检不行，检了也不行

我们的社会体制机制应该由管制式向登记式转变，管制式的思想制度方法越来越不适应现在的形势，出租车是管制式乱象重重，车辆年检是管制式，串串猖獗，潜规则泛滥，石油是管制式涨多跌少…… 3Q2z+`x'  
管制式管理的结果是公权力既当裁判员又当运动员、政府权力部门化、部门权力个人化、个人权力利益化，处处与民争利，管制式管理本质是垄断。 @,; VMO  

引用第16楼lay于2012-06-11 23:24发表的  : w3K>IDWI7  
楼主等着修改宪法吧，好好活着 j!/=w q  

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不用修改宪法，把道路交通法、道路交通法实施条例修改一下就行了，这也是改善中国的人权啊！

不检不行，不检不给你那张小贴纸，没那玩意儿行驶在路上如果被jc发现就罚款；检了也不保险，经过车管所、运管处双重检验的大货车照样在高速上飞轮毂。