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该死的汽车年审制度 [复制链接]

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只看该作者 16楼 发表于: 2012-08-31
其实每部车行驶到一定的公里数都会做保养的,检车完全可以在各大4S店内进行,这样更专业、方便和快捷。在车管所检车真是害人不浅啊!
只看该作者 17楼 发表于: 2012-08-31
我在网上看到一个介绍澳洲车检的帖子(http://club2011.auto.163.com/post/100006273179.html),车主把车开到政府授权的修理厂作车辆机械安全检查,这样的修理厂很多,不像我朝车管所独此一家别无分店垄断经营旱涝保收,车开进修理车间升降机升起来,修理工作静态检查,5分钟的时间就检查完了,不像我朝花巨资建设一条规模宏大、雇员众多、占地几十亩上百亩的检测线,运行成本巨高,方便家属就业。
只看该作者 18楼 发表于: 2012-08-31
年审本身没错 就是那边SB 给闹的  今日资讯  焦点访谈  电话有没 <L'!EcHm%]  
  

只看该作者 19楼 发表于: 2012-08-31
只看该作者 20楼 发表于: 2012-08-31
日本也有车检,听说还很严格花钱也多,但日本的车检汽车代理商、车行、加油站都提供年检,网点遍布,车主愿意去哪家就去哪家,不像我朝车管所独此一家别无分店。
只看该作者 21楼 发表于: 2012-08-31
美国的车检也是政府授权,修理厂、私人车行提供检,下图门口的黄牌子就是政府授权标志,面积不大的意见车铺,有地沟有台升降机就把车检做了地方小、人员少、运行成本低、工作效率高。
只看该作者 22楼 发表于: 2012-08-31
再看看我们的车检,特权机关牢牢把检车权抓在手里,垄断经营旱涝保收,耽误车主时间、虚耗社会财富、成本高昂、效率低下,车托横行、潜规则泛滥,垄断是万恶之源
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96200 好评度 +1 - 2012-09-01

只看该作者 23楼 发表于: 2012-08-31
      
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