日本的轨道交通之发达，也从另一个侧面折射出中国与日本的差距——观念的差距。 $3s@}vLd
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比如，日本的火车站，一般都建立在城市最繁荣的商业中心，出车站即进入市中心。而中国的火车站，则要拼命建在远离市区的远郊。 =*r]) Vg^
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这其实反映了一个现在工业社会与封闭小农社会的观念差距。现代工业社会，人流物流交换极为频繁，人们外出旅行是常态，所以节省时间就是提升人力资本、提高效率的保证。反观中国，大多数城市依然处于农民包围之中，封闭的小农民思维仍占重要甚至统治地位。这种小农思维直接来自于自给自足的封建生产方式，人们没有交换的需要，视出门为大事，所以车站、机场之类的建筑就如博物馆一般只是偶尔光顾，远未成为生活的一部分，加之有一点噪音，可能会吵了小农民们安静的炕头生活，所以无不将其置于远郊。
