盼着辛集出租车加辆的进来看看 [复制链接]

出租车多了照常涨价，你看看石家庄出租车多吧，别说雨雪天涨价，就连大晴天也涨，比如打车从石家庄大站到北站，如果在上下班高峰期，最低30，那是什么原因，还不是车多的原因吗！石家庄有时还有拒载行为，辛集最起码没有。         本来辛集联通就堵  乱   差。假如出租车多了，平均拉客率就低了，那样出租车就更着急了，有一些出租本来素质就不高，随便掉头，停车，超车，开远光等等。与其你让政府增加出租车，不如让政府把市里私家车限制一下。其实政府最应该做的是，整治交通，拓宽街道，多加带监控的红绿灯！必须滴，这样，私家车就少了，嫌红绿灯多麻烦骑电车了，也环保，其实在街里骑电车比开车繁华地段慢不了哪去。

不支持，出租车随便掉头，停车，超车，再增加不仅是交通混乱，而且出租司机更挣不上钱，心里更急，恶性循环。不如在道路拓宽，更远些，将来是否需要在兴华路修高架，减缓拥堵。建设人车分流的交通方式。 HOsq _)K  

建议增加公交车，每个街道都有公交车，出门就能做公交，谁还坐出租呀

打车难只不过就这几天，一年三个季节没有活，甚至连租金都挣不够，也要为司机想想 你们也跑半年出租车试试 体会体会那种的感觉。

支持增加

出租车运营机制是到改革的时候了。现行制度不够市场化，而消费者成为了牺牲品。启动市场化运作机制，必将能扩大就业，从根本上改善打车难的现象，大幅提高服务质量。

去过一个国家的首都，车辆密度绝对不亚于国内一线城市，整个首都街道没有红绿灯，都开得飞快，车辆并不是很拥堵，车祸也不是很多，据说撞死人不用赔钱的。值得学习。

应该打破垄断，引入市场机制，市场调节，公平竞争，这样才能提高服务质量。没有竞争没有发展。