市府街的检车线啥时能用啊 [复制链接]

小时候听老师讲成语刻舟求剑，感觉古人很愚蠢，现代人很聪明决不会做“刻舟求剑”这样的糊涂事，随着年龄的增长，阅历的丰富，从“山是山”到了“山非山”，我终于明白刻舟求剑在我们的周围比比皆是，对私家车强制年检就是典型的刻舟求剑，每两年或一年规定地点验车，合格了给你发一张不干胶小标签管两年或一年，即便就是检查的时候合格谁敢保证在这一年两年的时间里，这辆车都处于合格状态？自欺欺人罢了. r}oURy,5  

这样的事故再次说明：车不会犯错人会，酒不会犯错人会，枪不会杀人人才会杀人。 %bIsrQ
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    车辆安全交通安全的决定因素是人而不是车，每两年、一年把车弄到车管所下属独此一家别无分店、挂羊头卖狗肉的检测线测刹车、灯光、手制动是纯粹的扯淡。 9W1;Kb|Z<  
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    这辆车肯定前风挡贴着年检合格标签！ 8pYyG |\  

生经历告诉我们，凡是有人打着关心你的旗号非要来帮助你，最后的结果必然是要从你的口袋里掏钱。比如你在陌生城市遇到的热心人，比如车管所非要检测你的车。

每年20多万起交通事故，死人6万以上，这种事故都是驾驶人或行人或其他交通参与者违反交规导致，由于车辆机xie故障而发生的交通事故少之又少，那个不得要领的测刹车、测灯光、测手制动根本起不了减少交通事故的作用，因为发生交通事故的原因归根到底是“人”而不是“车”，发生交通事故的涉事车辆几乎全都贴着年检合格标签就证明了这一点。 z>6.[Z(T  

我每天看交通频道的危险时刻，都是监控记录下的车祸发生情况，看了那么多我发现发生事故几乎百分百是交通参与者违反交规、不仔细观察、操作失误、应对不当造成的，可以说我没有发现一起是因为哪一辆车刹车不灵、灯光不亮、手制动不好使造成的。这再次证明“酒不会犯错但人会车不会犯错但人会”的道理，每两年或一年把车开到车管所下属独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收、挂羊头卖狗肉的检测线上线测刹车、测灯光、测手制动全是扯淡！ WPIZi[hBs  

所以说了，开多大的会，将多好的话，老百姓不会简单听得，关键是要做到执行，让省部级领导自己检测一下车，他们就知道了难处了，该撤肯定能撤。

天下乌鸦一般黑，整个大陆都一样，因为驾校是特权机关垄断的、车检是特权机关垄断的，这些行业说白了就是zf特权部门的第三产业而已。 r_^) 1w  

39人收了2100万，平均一人50多万。