车牌限购政策败笔：黑市交易风险丛生 [复制链接]

金证券记者 孙卉 ZRB)uA)5=  
u#$]?($}d  
　　一方面恨之入骨，一方面趋之若鹜，不少上海居民对私家车牌照的态度就是如此矛盾。其实，在大型城市，车牌的买卖已经形成了不小的市场，北京甚至形成了二手车牌买卖黑市。 Y|f[bw  
       据《金证券》记者了解，2月沪牌投放额度与上月持平，仍然是9000个，但是投标人数为2.46万人，供求关系的失衡直接推动沪牌2月份最低中标价也高达8.33万元，平均中标价为8.35万元，环比分别上涨8300元和8239元，而这也是上海私车额度均价从去年7月开始的连续第8个月上涨。 mt{nm[D!Xp  
Qf+\;@  
　　业内人士认为，沪牌价格狂飙的原因还是在于每月供应的牌照数量过于有限，加上上海市对外地车在高架路线上的进一步限制，以及沪牌的保值功能，都拔高了私家车主对沪牌价格上涨的心理预期，助推沪牌价格不断飙升。 u@UMP@"#  
.CABH,Po:  
　　此间，职业“黄牛”、代拍公司、经纪公司之间形成的链条也对沪牌价格起到推波助澜的作用。 VcO0sa f`  
Gbr=+AT  
　　《金证券》记者了解到，如果一些急需车牌的准车主没有在额度拍卖中中标，到二手车市场买牌照也是一种选择。这时候，二手车经纪公司、黄牛的生意就来了，像在上海市中山北路、共和新路等二手车市场，做场外交易的二手车经纪公司以及“黄牛”普遍存在。 ,t?B+$E  
|(E FY\  
　　这种“场外交易”甚至在某种程度上拉高了“场内价格”。一位业内人士对《金证券》记者表示，“黄牛”们一般根据当月车牌的中标价再加几千元转手卖出，随行就市。 Tod&&T'UW  
&\WSQmtto  
　　据了解，一路飙升的二手沪牌价格，目前均价已涨到了9.2万元。

       全民摇号堪比中彩 wedbx00o  
dO<ERY  
　　不仅上海，北京、广州的车牌也可称得上一牌值万金。 q460iL7yF}  
EzM ?Nft  
　　相比上海的牌照竞拍，北京执行汽车限购摇号政策，摇上号才能购车；而广州则采取了车牌摇号和拍卖对半的方式。 v!6  c0a  
{0wIR_dGX  
　　2月25日，北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布通告，截至2月8日24时，北京市小客车指标申请个人共有1423198个有效编码，再创历史新高。如果按照北京市常住人口2069.3万人来计算，这相当于北京平均每14.5个人就有一人参与购车摇号。而如果以家庭为单位来计算，这个比例将会更高，可谓全民摇号。 t
;}|t
gC  
JV^=v@Z3  
　　在摇号政策刚开始施行的2011年1月，参与摇号的有效编码为187420个，中签名额为17600个，中签比率约为10:1。短短两年时间，参与摇号者增加了近7倍，中签率下降到了接近77:1。