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人大代表提议  取消私家车强制年检 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2014-03-08
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-03-08
有媒体报道,在京参加2014年全国两会的惠州市全国人大代表、市旅游局局长黄细花表示,将在全国两会期间提交改革车辆年检制度的建议,取消小车强制年检。  +6-!o,(  
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  黄细花认为“车辆年检成本高昂、手续繁杂、效率低下,浪费了行政资源和成本。” 3<E$m *  
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  年检与《物权法》相抵触 +34jot.!  
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  根据《道路交通安全法实施条例》第16条规定:小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次。 3goJ(XI  
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  “小车就像商品房一样,是个人购买的耐用消费品,是受法律保护的个人财产。”黄细花认为,既然车辆是个人财产,它的使用、检测、转让、报废,就应该由拥有小车的个人说了算,而不应该是政府或其他人说了算,“对小车强制年检,是计划经济时代惯性思维的产物,与《物权法》相抵触,应予以废止。”

只看该作者 板凳  发表于: 2014-03-08
黄细花说,她听到不少车主反映,车辆年检有“潜规则”:找人就容易过,不找人就费时又费力;交钱就没问题,不交钱就浑身是问题,好车也可以检测出问题来。“业内的潜规则成了车托、检测机构、有关人员利益输送的灰色链条。”

只看该作者 地板  发表于: 2014-03-08
鼓励车主自愿检查车辆状况 $^>vJk<  
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  黄细花建议,改革现行车检制度,取消小车强制年检制度。“可以借鉴国外的先进经验和成熟做法,改年检为登记,取消对小车强制年检的规定,鼓励小车车主自愿检查车辆状况。”黄细花认为,可以将年检业务外包,这样既有利于政府相关部门精简机构,减少人员、技术、设备开支,又提升了受委托企业积极性,大大方便车主,可以说是政府、个人、企业多方共赢。

只看该作者 地下室  发表于: 2014-03-08
此利益蛋糕,国家是不会扔了的

只看该作者 5楼 发表于: 2014-03-08

只看该作者 6楼 发表于: 2014-03-08
回 2楼(曾经拥有的) 的帖子
楼主说的好是好,不过触碰了国家的利益收入,而且还要裁员,听听就算了,就别当真了啊。

只看该作者 7楼 发表于: 2014-03-08
每一次那些不知道怎么选出来的daibiao,都会给我们扔出绚丽的烟花,我们以为天空要亮了,其实,晃晃眼就灭了~~~不过还是要强烈支持此提案!!!
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