两大部委出台这个规定大概依据的是《道路交通法实施条例》的15条的这一句：机动车安全技术检验项目由国务院公安部门会同国务院质量技术监督部门规定。
XZ2 ji_D "pO** z$Z 既然两大部委有权设置“机动车安全技术检验项目”，两大部委就该以为人民服务为出发点和落脚点，以人为本科学设置检验项目，把那些不合理繁琐不堪的环节统统去掉，比方说对于私家车把上线检测这个项目去掉，只保留检查车的来源、车的外观颜色、车的识别号，确定这辆车是有主的、不是偷的抢的，外观颜色没改变（或者改变了已办理了变更手续），有交强险车船税无违章就行了。
cT@H49#uB 还有那个机动车检测申请表要除掉，屁用没有白浪费一张A4纸，你把车开过去工作人员把你的行车本用数影仪一扫描、车辆一拍照就行了。
K#Xl)h}y7 现在烦而又烦、猪头狗脑的变态年检有个检测公司的人专门在一张什么狗屁不通的“机动车外观审验表”上打钩，就是打钩，年复一年的打钩，这种毫无意义的打钩居然要养一个人、占据一个工作岗位，时间一长打钩的人的智商都会下降。
U] P{~ 一趟验车下来，达到了所谓的“合格”，车主要拿着四五张烂七八糟、匪夷所思、毫无意义、纯粹扯淡的A4纸表格去领取你的年检标签也就是大头贴，什么“机动车检验申请表”“外观检测表”“车检报告单”……而且每一张表都得有检测公司人员的签字，不同的表不同的人签字，还得车主一一找它们签字，真tama的变态，更变态的是这几种形式大于内容纯粹扯淡的表格排列还得有顺序，第一张是什么、第二张是什么、第三张是什么，顺序还不能错，要多扯淡有多扯淡，管着打标签的小姑娘把你的表格要过去先数数张数够不够，再一张一张的看有木有检测公司的签名，再看看顺序对不对，有一项不对都退给你让你自己去办，重新找人签字、重新排列顺序而且态度奇差，态度差的原因一方面是垄断单位一贯牛气，另一方面也是手续太繁琐，一繁琐必然容易出错，天天出错、次次出错谁也烦、谁也会态度不好，变态二笔的汽车强制年检谁都受害
