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只看楼主倒序阅读使用道具楼主发表于: 2015-02-04

现在有些加油站的汽油才4元左右，不知质量如何？我在网上查了查，有这样一篇文章：

贪便宜去小油站加油小心遭遇“调和汽油”

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来源：南方都市报   2015-01-22 00:00:00      编辑：南都
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摘要：在油站加完油，有时候却觉得油箱有异响，或者油耗特别多。那么你可能遭遇调和油了。劣质汽油里的调和油如何而来？如何识别调和油？中石化销售有限公司广东广州石油分公司揭开“调和油”真面目。 He0=-AR8
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    必答达人：中石化二沙岛加油站L站长    在油站加完油，有时候却觉得油箱有异响，或者油耗特别多。那么你可能遭遇调和油了。劣质汽油里的调和油如何而来？如何识别调和油？中石化销售有限公司广东广州石油分公司揭开“调和油”真面目。 =9L $L|W
    “调和汽油”是怎么来的？    目前市场上有“正品国标汽油”和“调和汽油”。劣质“调和汽油”是怎么来的呢？ /9Q3iV$I]
    据广州石化相关负责人介绍，与正品国标汽油是“炼”出来的不同，调和汽油是“调”出来的。这已是行业内的公开秘密。调和汽油顾名思义是调和而成，是用芳烃、石脑油、M T BE、碳四、甲缩醛(杀虫剂配方材料)等原料调和而成。这类汽油经过调和处理可以达到国Ⅳ等国家标准。    其主要原料芳烃，是一种较高辛烷值和高热值的汽油调和剂。但是芳烃燃烧会导致致癌物的形成，并易增加燃烧室的积碳而增大二氧化碳的排放。烯烃是比较活泼的烃类，挥发到大气中后因发生光化学反应而加速臭氧的形成，使环境受到严重污染。 `\=Gp'&Q+
    调和汽油有何损害？    虽然调和汽油表面上达到了国标，但实际上加这种油后车子没劲、油也特别不耐用。上坡上不去，严重的会趴窝开不起来。由于石脑油的热值低，费油，会缩短发动机的寿命，但这些危害在短期内很难看出来。 r#WT`pav
    如果长期使用调和汽油不仅会给使用车辆和人体造成损害，还会造成环境污染，助推雾霾天气的产生。其主要表现在：首先未必真省钱，因为调和汽油会导致车辆油耗增大。油品优劣的关键是油品的加工提炼纯度，好的油品与空气混合后进入发动机的汽缸燃烧后燃烧充分，灰分和残碳少，排放环保。正规炼厂生产的汽油馏程分布比较均匀，汽油热值高、发动机能正常工作，燃烧完全、油耗相对较小。而调和汽油由于是用轻组分的石脑油和重组分的重芳烃简单调和而成，辛烷值分布不均匀，汽油馏程分布也极不均匀，易导致汽油热值低、发动机不能正常工作、燃烧也不完全，因而造成油耗高，说白了就是“不耐烧”。长期用调和汽油直接影响汽油发动机正常工作，车辆损坏几率增大。在一项针对出租车司机开展的调查中显示，长期加调和汽油的车辆喷嘴很容易坏，基本上是1个月就需要去清洗一次。有专家指出，长期加调和汽油，会损坏汽车的三元催化器，使氧传感器失效；会腐蚀汽车发动机系统和排放系统；在发动机燃烧过程中，使油路、喷嘴堵塞，产生沉积物，进气阀和汽缸产生胶质及积碳，直接影响汽油发动机正常工作。    调和汽油中含有甲缩醛(杀虫剂配方材料)等成分，长期使用调和汽油不仅会使人体慢性中毒，造成呼吸系统和中枢神经系统的逐步病变，甚至可能衍变为癌症。 J )BI:]m
    如何识别调和汽油？    首先是“看”。调和油油品浑浊、颜色异常。正常油品外观清澈透明，呈浅色甚至无色，浑浊不清、颜色发白或者较深的油品可能存在问题。在使用调和汽油后，车辆排出的尾气可能与平常相比有所变化，尾气呈更白或者更黑时车主需要多加关注。 f#%JSV"7
    其次是“闻”。油品气味刺鼻难闻。油品如果有刺鼻的气味或者浓重的臭味，有可能存在问题。车辆排出的尾气也可能会有异味。    再次是“听”。发动机发生异响。如果一直使用正品国标车用汽油的车辆，在加完调和汽油发动一段时间后，可能会发生异响。 W-RqN!snJ8
    最后是发动机动力受到影响，转速或猛增一成以上。以100km /h为例，如果车辆平时加速到100km /h时，转速为3000转，在使用调和汽油后，转速就有可能明显超过3000转。如果你新换了一箱油，发现同样时速情况下，发动机转速猛增10%以上，那你就要小心了，或许你遭遇了“调和汽油”。    不过，由于车辆状况、路况、气候等因素都有可能对车辆动力造成影响，以上只是辨别油品质量的简易方法，油品质量的好坏应以权威检验机构的结论为准。 C7T(+Wd!,
    链接    暴利调和油批发价一升便宜1-1.5元 \u` )kJ5o1
    “调和汽油”冒充“正品国标油”屡禁不止。中石化销售有限公司广东广州石油分公司告诉记者，随着油品升级及油价下调，越来越多消费者反映车辆油耗增大，油路、喷嘴经常堵塞等。据介绍，市场上部分不法加油站用调和汽油来冒充正品国标油。调和汽油存在暴利，每升比国标汽油便宜1-1 .5元/升。很多加油站比正规加油站低几毛钱/升销售，吸引了部分车主。    据介绍，生产正品国标汽油的正规炼厂投资数百亿元；而生产调和汽油的调和油库投资仅需二三百万元；资金和技术差距大。由于正品国标汽油与调和汽油之间在生产投资及原料成本上存在着巨大的差异，所以调和汽油的经营成本很低。在批发环节，正品国标汽油比调和汽油价格高1500-2000元左右，折合成升价则贵1-1.5元/升左右，“质量决定了价格”。调和汽油相比于正规渠道的油品，利润空间非常大，所以一些经营者以“调和汽油”冒充“正品国标汽油”销售牟利。 |1Dc!V'?"
    日前，全国打击侵权假冒工作领导小组办公室、中央宣传部、公安部、环境保护部、商务部、国务院国资委、工商总局、质检总局(以下简称九部门)九部门联合印发2015年《车用燃料专项整治方案》，决定2015年1月- 6月，在全国开展车用燃油专项整治。    声音 HDM<w+ZxX
    “我曾经在郊区小加油站加过汽油，一升比正规油站便宜1毛钱。但发现加了之后车辆明显无力，而且那箱油特别不耐用。”车主苏小姐告诉记者。    “其实很难注意发动机转速异常以及尾气的颜色异常。也不可能专门打开邮箱盖子闻一下。”车主王先生表示，他平时多数都去几家大企业油站加油，但有一次在广园路某私人油站加油后，车况明显有了变化。“异响和车抖都有，我当时就怀疑是油品问题，如无特殊原因我再没去过这个油站加油。”他表示，加油站如今即便是添加化工调和油，车主也很难分辨，希望相关部门能加强检查，最好可以定期抽查，把不合格的油站进行曝光，车主就能少中招了。 %v5R#14[n
    采写：南都记者刘倩