3月3日，我市召开城市交通项目设计汇报会，研究讨论高铁广场和客运枢纽、教育路跨石德铁路立交桥以及新能源有轨电车三个交通项目设计方案。市领导聂英武、田耀筠、来广普、王铁仁、姜保康、郝英鹏出席会议，市委办、政府办、规划局、城建局、交通局等有关部门负责人参加会议。市委常委、副市长王铁仁主持会议。 q~o<*W
会议首先听取了同济大学设计院对高铁广场和客运枢纽、中铁第五勘察设计院对教育路跨石德铁路立交桥、江苏省交通规划设计院对新能源有轨电车等三个交通项目设计方案的汇报，与会人员分别对三个项目进行充分讨论。 p)-^;=<B3
会议指出，高铁广场和客运枢作为对辛集城市建设具有重要意义的建筑，各设计单位要认真研究辛集城市总体规划，按照中等城市的规模，从城市综合交通枢纽的定位出发，以“零”乘换、“无雨”乘换为设计目标，以舒适、安全、便利与环境协和为设计重点，涵盖高铁、客运、轨道交通、公交、出租、社会车辆等多种交通方式，不仅要做到内部各交通设施无缝衔接，还要做好外部交通组织和服务设施建设。会议要求，设计理念要符合中央和省委、省政府的要求，与辛集本地交通枢纽特色相结合，既要创新时尚，体现前瞻性、科学性，又不能标新立异，总体布局要体现城市综合体，与城市新型服务业态现结合，建筑设计要吸取一些失败教训，注重考虑屋顶设计和生态广场建设，按照海绵城市和国家园林城的要求，形成景观。 ,^< R{{{-A
会议强调，辛集不是县城，城市立交要按照中等城市规划，着眼长远，一步到位，实现多层立交，既解决现在存在的交通问题，又不给未来交通建设留隐患，坚决不搞大拆大建。要统筹考虑辛集城市交通规律特点，坚持高起点规划、高标准设计、高效率推进，确保百姓出行通畅便捷。同时，轨道交通建设要本着“车让人、人不能让车”的理念，解决道路衔接问题，提高道路使用价值，完善市区路网建设。 o#Dk&
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最后，市委书记聂英武对规划设计单位前期所付出的努力给予肯定。他指出，随着我市转型发展步伐的不断加快，城市化水平逐步提高，城乡一体化步伐加快，城市综合交通体系建设的内容更加丰富，情况更加复杂，规划任务重、工作量大。三个单位围绕辛集城市建设做了充分调查，付出了很多心血，下了真功夫，做了大量工作，希望各设计单位在下一步工作中，认真梳理吸纳会议提出的意见和建议，使规划设计更符合辛集的发展实际，更具科学性、前瞻性和可操作性。
