随着近日气温的不断攀升，各地发生的汽车自燃现象引起了我们的注意，与其他火灾一样，汽车自燃同样具有着不可预见性，所以一旦汽车发生自燃，很有可能给车主带来的就不单单是经济方面的损失。
发动机舱自燃 发动机自燃的原因大致可以分为三类：一、发动机附近线束短路、接触不良或是擅自改装电路导致起火。二、油管漏油。三、发动机舱内污秽不堪。
引起线束短路的原因 在汽车电路中，一般都是以汽车车身整体作为整个电路的负极来构成回路的，所以只要有裸露的电线触碰或离整个车架太近都会引发电弧或电火花。而迫使线路绝缘层破损或导电的原因有这么几种：一、绝缘线路长时间受外部高温作用而失去绝缘能力（发动机周围尤为明显）。二、绝缘线路在汽车零件或汽车车身之间受碰撞、挤压绝缘损坏。三、电线松驰，线路两端紧固螺栓没有拧紧导致，线束和用电器之前的触碰火花。四、擅自改装或使用不合格配件时导致线路过载造成线路过热导致绝缘层损坏。
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导致漏油的主要原因 一般常见的漏油的原因有这么几种：一、产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。二、装配不当，配合表面不
清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。三、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。四、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。五、
润滑油添加过多、油面过高或加错油品。六、零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。七、通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
防患于未“燃”夏日汽车自燃的防范与自救 防止发动机自燃我们该注意什么？ 夏日来临，我们除了要正常的到4S店做常规保养之外，做为车主首先我们最好到维修站或维修信誉较高的修理厂进行车身线束及油路的1~2次全面检查检查，及时更换掉已经老化或即将老化的管路及线束。其次，自己或到修理厂将发动机舱做一次除污工作，保证发动机舱内洁净。第三，在行车之前需要检查一下停了一晚上的汽车下面，有没有水渍、油渍。如果有，那就说明汽车有渗漏的地方，需要修补。当然，如果是夏天空调系统有滴水那是正常现象。最后，当然就是不要使用不合格的汽车零配件了。
车厢自燃 引起车厢自燃的原因同样可以总结为三类：一、车身线束、保险丝等老化或接触不良导致短路而发生自燃，较发动机舱内线束相比，由于车厢环境相对洁净，所以由于车身线路短路引发的自燃的情况相对很少。二、由于车内摆放易燃易爆物品发生爆炸而引发的自燃（此种情况最为常见）。三、人为抽烟烟蒂未熄灭扔在车内
脚垫或地毯上引起的燃烧。对于第一种情况我们可以参考发动机舱线束保养的注意事项，进行预防即可。而第三种情况我们也只要平时注意生活习惯即可，在此我们就着重讲解到底车内有哪些物品不适合摆放。
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汽车自燃了该怎么办？ 汽车自燃前有哪些征兆，如何应对？ 一般情况下汽车自燃前肯定会有一些征兆，比如说仪表不亮，水温过高、开车时发现车身有异味、冒出烟雾等等，遇到这些情况要马上找安全的地方停车检查。尤其是
仪表灯不亮更要值得注意，一般大家都会对发动机开锅、冒烟、异味关注的会比较多一点，而仪表灯不亮大家很多时候会把它忽视，很多情况下仪表等不亮都是由于线路短路而引起的，所以如果能及时发现这些问题，也能很好的把
汽车自燃事故很好的控制。
