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教育路交通改善之道 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2017-08-07
教育路上车流量越来越大是事实,这是首要原因。最根本的解决办法,还是要拆除绿化带,两侧各加宽一条车道 [gZd$9a  
当前的问题是,各个路口红绿灯不统一。直行左转区分是国际通行的办法。这一点首先统一起来。 S$q:hXZ#e  
教育路各个路口基本上都有设立待转区的条件,统一设立左转待转区。针对部分司机不熟悉的情况,在红绿灯设立提示牌(直行绿灯亮起时左转车辆进入待转区),这样一个提示牌花不了多少钱。 g>h5NrD N  
现场管理上,严格执行“”路口拥堵时禁止驶入路口“”的规定,现场及电子警察配合,该查就查,该扣就扣,该罚就罚。并广播提示。 jHPJk8@y  
如此一来,通行缓慢虽难以根除,但路口拥堵必然缓解。
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-08-07
拆除绿化带,两侧各加宽一条车道

只看该作者 板凳  发表于: 2017-08-07
三年以内估计看不到成果!

只看该作者 地板  发表于: 2017-08-07
教育路交通拥堵现象其实和正在修工业路有关,不远的将来会改善不少……

只看该作者 地下室  发表于: 2017-08-07
回 杨韵涛 的帖子
杨韵涛:拆除绿化带,两侧各加宽一条车道 (2017-08-07 09:03)  v:kTZB  
"pGSz%i-  
创元 B*#lkMr  
-@f5d  
貌似有树木的颗数制约
UC头条、大鱼号“辛集越战老兵”

只看该作者 5楼 发表于: 2017-08-07

只看该作者 6楼 发表于: 2017-08-07
法律是现成的,执行不执行就不知道了。。。
不太年轻的八零后老齐

只看该作者 7楼 发表于: 2017-08-07
不知为什么辛中路比朝阳路修的晚,还比朝阳路窄那么多。不知当初怎么想的
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