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[[原 创]]每次走辛中路都能看见护栏被撞痕迹 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2017-09-18
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-09-18
实际上远不止这几处

只看该作者 板凳  发表于: 2017-09-18
总的来说装隔离栏弊大于利! @]Iku6d-  
1、隔离栏是堵的理念,这种堵的理念已经被大禹治水否定了,也违背了道法自然的传统。 9d#-;qV  
2、装隔离栏让道路失去容错机制,原来没有隔离栏时有情况可以刹车、可以打方向避让,当刹车不足时打方向避让可以避免,现在刹车不足时也是打方向,但打方向的结果就是撞护栏。 Gow_a'  
3、安装隔离栏也不利于道路清扫。 2P!Pbl<  
ud'r ?QDM  
前两天看见有人居然提议在朝阳路装隔离栏,真是无语

只看该作者 地板  发表于: 2017-09-18
回 独善其身 的帖子
独善其身:总的来说装隔离栏弊大于利! DzydS=`w  
1、隔离栏是堵的理念,这种堵的理念已经被大禹治水否定了,也违背了道法自然的传统。 wzVx16Rvc  
2、装隔离栏让道路失去容错机制,原来没有隔离栏时有情况可以刹车、可以打方向避让,当刹车不足时打方向避让可以避免,现在刹车不足时也是打方向,但打方向的结果就 .. (2017-09-18 19:22)  B 7zyMh   
Bi;D d?.  
这个还是为了防范一些违法行为的发生,你说的也只能算是避开了那些违法者还算合理,但是在保障对向车辆路权的情况下,这远比双实线要靠谱的多,因为太多的司机对双实线视若无睹(试想一下你正常行驶中,对向突然杀出一辆车你不傻眼吗?)还有追尾的情况,市区是明文规定有限速的,超速行驶,而且不保持安全距离,还不观察前方情况的情况下,贸然采取转向躲避的方法,是很容易造成二次事故的发生的,并且转向躲避很容易造成侧翻发生。个人观点,仅供探讨。
666

只看该作者 地下室  发表于: 2017-09-18
每天逛论坛,赚经验
一帆一桨一渔舟,一个渔翁一钓钩。一俯一仰一顿笑,一江明月一江秋。

只看该作者 5楼 发表于: 2017-09-18
独善其身:总的来说装隔离栏弊大于利! G47(LE"2b  
1、隔离栏是堵的理念,这种堵的理念已经被大禹治水否定了,也违背了道法自然的传统。 $Lj~ge3#  
2、装隔离栏让道路失去容错机制,原来没有隔离栏时有情况可以刹车、可以打方向避让,当刹车不足时打方向避让可以避免,现在刹车不足时也是打方向,但打方向的结果就 .. (2017-09-18 19:22)  >+ ,w2m@0  
Fl0(n #L  
高速为什么隔离双向道。 9S 'u 1%  

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-09-18
有隔离栏就不能刹车了?紧急打方向说明你开的快。保持车距,学过吧,就算打方向就是不能冲向对面,到时候撞你个残废或者死了。找谁说里。最基本的先学学吧。 #|PPkg%v<  

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-09-19
回 夏总兵 的帖子
夏总兵:高速为什么隔离双向道。 Ku RJo]  
 (2017-09-18 22:20)  .FN;3HU  
&SG5 f[  
高速和辛中路有可比性吗?
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