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[[原 创]]说一说辛集南站的车次 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2017-12-17
话说石济客专时刻表虽然没正式发布,但有不少的辛集朋友已经看到内部的时刻表,9个车次(东四西五),三年多的施工期,期盼的让人大失所望,辛集南站停靠车次太少太少了,其实石济开通初期总车次就不是很多,初期只有18个车次,并且都是D车,没有G车,运营线路运城——太原——阳泉——石家庄——衡水——德州——济南——青岛/威海这个东西向线的D车! ?>MD/l(l  
像往东发往长江三角城市(南京 杭州 上海)和温州 福建一带的车近期不会有,原因是往东在济南需要转上京沪高铁,但京沪高铁车次已经饱满,目前无法插车! LoHWkNZ5:  
同理,往郑州或以南方向(长沙 昆明 广州 西宁 贵阳 深圳)一带的车次,要在石家庄转上京广高铁,同样是饱满车次不好插入 m6V1m0M  
不过可能最晚在1或2月份就会重新调图加入此路线的车次,而且基本都是G车,不久的将来一定会实现
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只看该作者 33楼 发表于: 2018-02-11
也就是说是否所有经过的?高铁都在石家庄东站停车 qh$D;t1=  

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只看该作者 32楼 发表于: 2018-02-11
问一下,辛集南站动车到石家庄新客站的是否都在石家庄东站停呢? |L;'In  

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只看该作者 31楼 发表于: 2018-02-10
回 30楼(xincheng) 的帖子
客流量是决定列车停靠的重要数据 HKOJkbVZ2^  
您乘坐高铁的次数越多 $ O}gl Q  
停靠辛集的高铁车次也会增加 BT>*xZLpS  
vlIdi@V  
"EEE09~l\  
mMN oR]  
这不,刚刚从辛集南站传来好消息:途经我市的高铁由9列增加到了13列,增长率45%。增加的4列分别是:D9071、D9072、D9073、D9074。

只看该作者 30楼 发表于: 2018-02-10
太少了,真是太少了

只看该作者 29楼 发表于: 2018-01-29
  

只看该作者 28楼 发表于: 2018-01-29
            

只看该作者 27楼 发表于: 2017-12-30
由无到有,进步!!!
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