论坛风格切换
 
  • 7821阅读
  • 36回复

兴华路也装隔离栏 [复制链接]

上一主题 下一主题

只看该作者 8楼 发表于: 2018-02-03
教育路堵车最根本的原因就是人口密度大,高层多。

只看该作者 9楼 发表于: 2018-02-03
车多人多,跟护栏有什么关系。

只看该作者 10楼 发表于: 2018-02-03
和谐社区: a2o+ tR;H  
其实,有些事情确实画蛇添足,比如辛中路,原来与束鹿大街交叉口弄的什么直行,转弯都不一样,挺复杂,中间道路空着,也不能直行,转弯也没人,到造成浪费不便,后来又改简单了,不堵车了。而新中路于建设大街还那样,到又是那个白耽误时间的结果。你看兴华路建设街,能不说是最繁华街道口,简简单单很少堵路。 "d%":F(  
你们费心设计初心不错,但是事与愿违。 Y7!,s-v4W  
-DU[dU*~  
6M259*ME  
我赞成你说的,弄得花里胡哨的不实用还添堵,简简单单的多好,有些人不花了那钱心里痒痒难受

只看该作者 11楼 发表于: 2018-02-03
现在你有点啥动作,不管对不对,都有人喷你,喷子健康长寿  8(5}Jo+  

内容来自Android手机客户端

沧海一笑笑

只看该作者 12楼 发表于: 2018-02-03
实践是检验真理的唯一标准 hJ+>Xm@@!  
原来走兴华路去安盛小区几乎没发生过堵车 l#V"14y  
今天在那个路口堵了好长时间 ~48Uch\LG:  
MU%C_d%.  
以后堵车将成为兴华路的常态 9m%[ y1v0  
不信咱们就拭目以待

只看该作者 13楼 发表于: 2018-02-04
回 晨钟暮鼓 的帖子
晨钟暮鼓:设计最合理的地方就是电视塔。 /RIvUC1  
 (2018-02-02 16:24)  <A;R%\V  
A<ur20   
的却,只是内城区不好改变了。但愿在开发的新路口都有提前分流道路
没个性没签名

只看该作者 14楼 发表于: 2018-02-04
堵车显着咱大辛集车还多

只看该作者 15楼 发表于: 2018-02-04
回 浪花漂子 的帖子
浪花漂子: v[~e=^IIsl  
堵车显着咱大辛集车还多 |)`<D  
MHar9)$}  
还记得当初交通管理大跃进不? o?%1^6&HE  
2Hl0besm  
所有的路口都能成一条左转、一条右转、一条直行,一夜之间把小县城升级为一座堵城。 }q7rR:g  
`/$yCXy  
在兴华路市府街口直行车等两个红灯是普遍现象,甚至等三个四个红灯才能通过,所有路口都呈现图中的现象:直行车道排着长队,左右专门供转弯的车道空着! xXkP(^ Y  
|+K3\b  
都是跟那个放羊娃出身的国际庄学的
快速回复
限100 字节
友情提醒:您的回复代表了您的形象。
 
上一个 下一个