左转直行放开放行必然效率低|大话辛集 - 辛集社区 - 第5页 - 辛集聊天室|辛集同学录|辛集交友|辛集生活|辛集论坛，尽在辛集社区！

只看该作者 32楼发表于: 2018-11-25

为了提高路口通行效率，建议把最右边的右转弯专用车道改为直行右转共用，右转弯车路权最低，不用信号灯控制，见车就让，右转弯车过路口驶入最右一条车道，有直行车在前面就等着，没有直行车就在确保安全的前提下直接右转。

只看该作者 33楼发表于: 2018-11-25

改成这样

在信号灯方面，千万不要搞什么“左转直行分开走”了
实践证明，左转直行分开走是简单问题复杂化，是一种极端落后的操作方式

只看该作者 34楼发表于: 2018-11-25

楼主说的意见很好，就是不知道给交管部门反映了吗？

只看该作者 35楼发表于: 2018-11-25

回和谐社区的帖子

和谐社区:楼主说的意见很好，就是不知道给交管部门反映了吗？ /&CmO>^e
(2018-11-25 21:30) {GKy'/[

他们认为自己更专业
他们认为但凡国际庄的都比小县城先进

只看该作者 36楼发表于: 2018-11-26

和交警念念去吧，不然落下心病，那就得不偿失了。

只看该作者 37楼发表于: 2018-11-26

发在这里交警就能看见

只看该作者 38楼发表于: 2018-11-27

看见了，为什么不按你的建议改进呢？为什么不和你交流呢？为什么依然学习石家庄市呢？弄清楚了这几个为什么再继续发帖子吧，不然你天天这样子坚持不懈，其实还不是竹篮子打水一场空吗？你说呢？

只看该作者 39楼发表于: 2018-11-27

安装了隔离栏以后，虽然撞隔离栏的多了一些，因为以前没有安装，追重要的是要再看看对行人的安全保护有没有作用，事故率升降？比较一下，如何？然后再讨论。


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