一个月前我买了一辆北京骑铃4米2的箱货车，买车的时候对比了半天，觉得北京骑铃发动机和福田，金杯的发动机一样都是安徽泉柴的，另外他的价格比同类的车便宜很多，就作出决定买一辆北京骑铃，可这次决定就注定了北京骑铃这款垃圾货车的命运。提车的时候一辆车发动机抖的厉害，另一辆车里面机油黑的很，问销售员是什么原因，回答是：这辆车背着别的车过来的，所以机油颜色差点，从北京到石家庄这么近对车的磨合没有影响。由于我急于用车，所以就一咬牙把车提回来了。接下来就开始了慢慢的上牌照之路，他这车在辛集上牌的时候说公告号与大架号不符，上不了牌照。联系经销商，经销商说来石家庄上牌吧，你们那地方太小，上不了这车的牌照，第二天我们来到石家庄车管2所，忙活到中午，什么手续都办了，钱也交了，结果还是公告号与大架号不符，气的我和经销商联系，经销商回答的是：这不是我们的原因，也不是只有我们的车不和标准，大部分的车都不行，简称黄标车，也就是不符合国家排放标准的车，让我等待消息，什么时候能办牌照了通知我。天那！我着急用车啊！等吧，怎么也这样了，两天后经销商来个电话石家庄车管1所，可以上牌，叫我们马上去，提醒说，没准过一晚上也就和2所一样不能上了，我心急如焚，马上开车就去了1所，幸好皇天不负有心人这牌照总算办下来了，这3次上牌一折腾花了一千块钱，心里这个郁闷啊。
第一次保养车：开到石家庄骑铃的维修厂，说厂有点大其实就和咱辛集修车的小作坊差不多两个十七八岁的小伙子在一个20多岁的年轻人的领导下保养车辆，我心想有志不在年高啊，没准技术不错，换完机油我询问修车工，踩刹车的时候踏板上下抖是什么原因，能解决吗，回答是：磨合磨合就好了，不行2次保养的时候修修。第一次维护就这么草草结束。
第二次保养（不得已的保养）：前两天突然没有刹车助力了，一检查发电机漏油了，给维修站打电话，回答说叫我们开车来石家庄，悬乎，没刹车助力叫我们去石家庄，豁出去了，开着车战战兢兢的上路了，一路无事总算熬到维修站了。换发电机就换了4个小时，可打电话询问的时候说，小毛病最多半小时就换好了，原因是什么啊，大家听了都会笑掉大牙，居然拿着江淮的发电机（型号29）换骑铃的（型号27）原来骑铃维修站没有自己的配件部门，都是从外面的配件店里拿，这是什么维修站啊！就再我修车的4个多小时里，不断有骑铃车开过来维修，全是没过2级维护的，有一辆一次保养的车说漏防冻液，维修人员弄了半天说好了，叫人家走了，过了办小时车又开回来了，还是漏，再仔细亿检查，原来是通着水箱的胶管漏，正修着的时候开来一个骑铃单排，车主说卖完车出门去加油，接着2档就挂不上了，修了一晚上都没修好，接着又一辆无极的车主开来一辆骑铃，也是一次保养，而且还挂不上5档，满院子的新车个个毛病多的不得了，嗨！字码的太多了懒的说了，我这次买骑铃上当了，奉劝买货车的朋友一句话：千万别图便宜买北京骑铃！！！！！
