便民环保设备，未来电动车市场的宠儿 I2%{6g@
电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业由无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。 LKxyj@Eq
经过十余年的发展，中国电动车行业从小到大，已经形成一个规模庞大的产业群，尤其是进入二十一世纪以后，整个产业呈现高速发展态势。2004年，中国电动车行业已有1000多家生产厂，年产量达675万辆。2005年，中国的电动车年产量达960万辆，市场保有量在1500万辆以上。2006年国内电动车产量达到近2000万辆，比上年增幅60%以上。2010年，中国轻型电动车的产销量将可能达到3000万辆，出口量将可能达500万-600万辆。 j$zw(EkN
电动车，正在成为普通市民理想实惠的代步工具，电动车灵便、时尚、环保，为广大市民所喜爱，不必再受油价高、开车堵、坐车挤、骑车累的困扰。但同时我们也看到：电动车充电时间长，行驶距离短成为人们不愿选择电动车的主要原因之一。路途稍远,半路电池耗尽，不得不脚蹬回家。人们期望着电动车也能象汽车、摩托车一样路边有个加油站。 UBi0
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一元电动车快速充电站就是电动车的加油站。购买几台设备，放置在路边的商店、修车铺等地方，为电动车用户服务，体现“以人为本”的理念。没电时，投币一元，充电10分钟，可续行10--30里，放心回家。如果一个城区在不同地段都安置一台设备，组成一个快速充电站网络对电动车骑行者是一个福音，随时可以补充电力，防止电池过放，彻底解决电动自行车跑不远的问题。这对普及电动交通工具、解决城市拥堵、促进环保具有特殊意义。 c^UG}:Y
经营一元电动车快速充电站肯定能赚钱，因为该设备解决了普通充电器所无法解决的问题： 2#ha Icm"
一是大大缩短了充电时间，如果用常规的充电法去充电,肯定是不行的.1元钱要干十来个小时,不是要赔死了,人工费都不够.因此只能用快速充电法充电.快速充电站能在10分钟快速应急充电。 BG~h9.c
二是对电池有修复功能，延长了电池寿命。电池的充电看上去很容易,但真正要充好实际上是个很专业的事.什么叫“充好”,就是既要对电池充满,又不要对电池造成伤害.目前许多电动自行车厂家为了减少成本,拼命压缩充电器的成本,甚至于提供劣质充电器.能不能将电池充满是电动车厂家问题,而在电池充满的过程中产生的电池失水、发热、涨鼓……等影响到电池寿命的问题,由电池生产厂和用户自己去解决.前者是在保用期内给以更换,后者是在保用期外,由用户自己掏钱去换新电池,这两者都不用电动车厂家掏一分钱.这后者就是使购买电动车和正在使用的用户最伤脑筋的事了.为了电池常常是又花精力又多花冤枉钱. rayC1# f
电动车一元充电设备所有功能均由电脑控制完成，采用多段式阶梯波及慢脉冲充电模式，通过电脑对被充蓄电池现有特性及负载能力的判断选择最优化方式充电，破坏、干扰蓄电池的硫化生成，有效打开蓄电池的充电死区，激活蓄电池，从而延长蓄电池的使用寿命。 hp,bfcM
我们有理由相信，随着电动车的日渐普及，便捷高效的电动一元充电站设备也将像一张巨网，铺设满中国每一个城乡街道！ <<v,9*h
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