李毅
??宝马530i（90万左右）
??李毅大帝最爱宝马
??“宝马赠英雄”，这是说三国战场上的吕布、关羽的，现如今，李毅“大帝”也是钟爱宝马，在今年上半年喊出“天亮了”而名声大噪之后，记者在深圳便看见了李毅开着那辆白色的宝马５３０ｉ，风驰电掣地驶出深足驻地。
??“一定要买一辆宝马”，这可是李毅在转会深圳健力宝队之后的“宏伟”目标。
据考证，这个目标源于李毅试驾了一次彭伟国那辆宝马５２８ｉ，“２０００年，我和阿国（彭伟国）同时到达深圳队，那时他已经有了一辆宝马５２８，我试着开了一圈，那种感觉可真没说的。心里便想，要是哪一天我也能拥有一辆这样的宝马该有多好！”
??进入深足，李毅一下子从原来火车头队时为生计发愁的毛头小伙子，变成了后来的“大腕”。２００３赛季开始前，一辆纯白色的宝马５３０ｉ便停在了深足驻地的三层小楼下，它的主人就是后来被称作“大帝”的李毅。
??“虽然办完全部的手续花去了差不多９０万，但一坐进舒适的车厢，享受驾驶的乐趣，便觉得所有的投入都是值得的了。”当时处在巅峰时期的李毅既得意，又显得底气十足。
??今年，随着深足“球霸事件”和创纪录的２１轮主力前锋不进球，李毅比当初状态巅峰时期更出名了，虽然宝马５３０ｉ在深圳街头已经不再是最扎眼的车，但只要有白色的这款车在街头驶过，很多深圳人都愿意看一看司机是不是著名的李毅“大帝”。
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??李金羽
??保时捷卡宴－Ｓ（１００万左右）
??追求时尚多次换车
??李金羽在同龄的球员里算是比较早接触车的。１９９８年去法国的时候大羽已经拿驾照两年了，于是在法国的南特市，大羽拥有了自己的第一辆车——雷诺Ｃｌｉｏ，可就在自己单独上路的第二天，大羽就追了前车的屁股。于是，大羽便在没有训练、比赛的日子里，晚上车少的时候上路练练，终于练就了现在不错的车技。在将要离开的时候，大羽一度想把它运回国内，但考虑到手续繁琐、费用昂贵，他也终于决定放弃。
??回国后，大羽马上就买了自己的第二辆车——金色的丰田佳美，这可是当年性能相当不错，也很时尚的一款车。直到２００３年他在北京治伤的时候，仍然开着这辆车。当时李金羽瘸着一条左腿，是膝盖韧带撕裂，但他仍然自己开车。“还好这辆车是自动挡，不用离合，用右腿就可以。”李金羽边开车边跟记者说。坐大羽的车很让人放心，绝对是老司机水准，该快则快，该慢则慢，既不超速也不让人觉得“肉”。
??现在李金羽终于开上了自己心仪的大越野车了，是辆保时捷ＳＵＶ——卡宴－Ｓ，是保时捷的顶级越野车型，价值超过百万。记得当时还开佳美的时候，大羽就说想换辆越野车，当时他的目标是大众的途锐，但他２００３年８月去美国手术期间看到这款保时捷越野车之后，便一眼认准了它。现在大羽经常驾驶着这辆厚重的大越野往返于沈阳、北京、济南。
杨璞
??大切诺基（６０万左右）
??开大切就像开坦克
??杨璞在场上踢球横冲直撞，谁都不怕，开车也是一个样。
??２００１年，杨璞托人买了一辆广本雅阁。开了两年觉得没意思，干脆卖掉了。２００３年非典的时候，他购置了一辆原装的美国大切诺基。总共花了近６０万，据说比北京吉普生产的同级别车，配置高了不少。
??杨璞总是对自己的爱车赞不绝口，谁要是一问，基本就是一句话评语，“除了费油，就再没别的缺点了。”拿驾驶执照已经很多年的杨璞，在驾驶技术上是没有任何问题的，但无奈车实在太大，也难免有个小刮小蹭。前几天杨璞的车进了修理厂，据说是倒车的时候直接撞在了电线杆子上，“车太大了，我愣是没看见后面有东西。”杨璞说。
??要是把车开到街上，杨璞就找到了开坦克的感觉。“其实和别的车不一样，那气势可不一般啊，真跟开坦克似的，虽说真坦克我也没开过吧。”也许是受到了开坦克的诱惑，杨璞脚伤无法开车的那段时间，他的“坦克”也没闲着，总是被队友们借来借去的。
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??江津
??保时捷跑车（１２０万左右）
??彪形大汉钟爱小车
??原国门江津爱车，这在足球圈子里是出了名的，而这个１米９７的大个子，竟然最爱开那种极其扎眼的跑车。在职业生涯晚期，江津便开着他那辆保时捷的跑车出入上海国际俱乐部的金桥基地。
??江津成名很早，在１９９４年中国足球职业联赛的初期，江津就拥有了自己的第一辆私家车——一辆日本原装进口的本田雅阁。在那个时候，３０多万的进口雅阁，在国内可实在算得上是高档轿车了。江津喜欢带着自己的朋友去兜风、去远游，当初的那辆雅阁确实能够满足江津这个爱好。后来，江津在１９９８年的时候，将自己的座驾换成了空间更大的福特“维多利亚皇冠”，而宽阔的车厢以及震撼的音响成了江津最喜欢这辆车的原因。与此同时，江津的妻子还开着一辆红色的宝马，江津也因此时不时与妻子换换开车的感觉。
??江津喜欢在路况好的时候开快车，在新交通法实施之前，这并不是什么大不了的事情，于是，在２００３年效力于上海中远队期间，江津终于买了自己多年来最贵的一辆车——银色的保时捷跑车。接近两米的大个子，反而开着一辆小跑车，这在当时俱乐部队友们看来，不仅仅是羡慕，还有惊讶和不解。当然，一辆保时捷跑车价格自然不菲，１２０万，那可是最起码的。
??本版图片均为本报资料图片
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??■三言两拍
??降薪了，靠啥买豪车？
??郭梁
??早些年，中国国家队里有一个固定的话题，就是互相谈车，“你开什么车？怎么样？”成了当时国脚们常用的一句话。现在，这个话题不仅在国家队里没人再提，甚至拿到地方俱乐部里，也会被人嗤之以鼻。为什么？有车算什么新鲜，连替补都能开上帕萨特，谈这个，俗！
??记得一年多以前，辽宁队有个替补球员结婚，记者问他：“买车了吗？”“买了。”这个队员说着，头不自然地低了下去。“什么车啊？还不好意思说？”记者又问，“嗨，是辆马６（马自达６）。”球员回答。“２０多万啊！有什么不好意思的？”记者有点吃惊地问他，这个球员没有再说话。后来在辽足球员驻地，记者明白了为什么这个替补球员不再说话的原因。宝马、奥迪Ａ６……这些高档车停了一大溜，成天号称自己没钱，俱乐部长期拖欠工资、奖金的辽足，居然停了这么多好车，难怪提起只有２０多万的马６，那个球员会自惭形秽。
??又是早些年，那些足球大腕们喜欢开车到处显摆，要么就是白色的宝马，要么就是红色的小跑车，总之到哪儿都能让你一眼看出来这不是一般人，一下车就能让你投来艳羡的目光：“喔，这就是踢球的那个×××啊！”现在，人家都变了思路，不求扎眼，也不敢露富，什么最舒服、最实用就是什么。当然，得有个前提，那些所谓的足球“大腕们”在追求舒服、实用的同时，还得上档次，沃尔沃越野、宝马越野、奥迪Ａ６……这些车满大街多得是，但还是档次高啊，人家“大腕”们就开这个。
??过去球员们买个车，是迎着中国足球职业联赛的春风，靠自己踢球工资、奖金积累来的，现在，在全国劲吹降薪之风的今天，反而球员的好车越来越多，买个车，靠什么？反正各有各的道，再谈这个，还是那个字：俗！
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??名将之选
??李玮峰 宝马Ｘ５ １００万
??曲圣卿 宝马７３５ １００万
??王亮 宝马７３０Ｉ １００万
??肖战波 沃尔沃Ｓ９０ ９０万
??郝海东 奔驰 ８０万
??张玉宁 沃尔沃Ｓ８０ ８０万
??陈刚 宝马Ｘ５ ７０万
??吴承瑛 宝马Ｘ５ ７０万
??张效瑞 宝马Ｘ５ ７０万
??高雷雷 奥迪ＴＴ跑车 ６０万
??杜威 宝马５２０Ｉ ５０万
