安装的行车电脑，用了半个月下来，感觉还不错，就是胎压监测功能没有开通，一直觉得心里憋屈，总感觉它的功能没有完全释放出来。前天买了一套胎压升级套件，今天到的货，总算把胎压实时监测功能完全释放开来••••••
这是圈套的胎压套件，包括接收天线、四个无线传感器、四个防盗圈和一支内六角扳手。
首先，把胎压数据接收天线插入功能支架的背面，并撕开底部的双面胶，固定好位置。
再来就是安装四个车轮的无线传感器，先卸下原来气门嘴的盖子，
按照说明书，把气门嘴清理干净，气门芯高度要与气门口持平，这点很重要，会影响胎压数据的精度。
接着先放进防盗圈，先不要锁紧。
按顺时针方向旋紧无线胎压传感器。
套回防盗圈，用配送的内六角扳手，锁紧防盗圈，这样就完成了，其他三个车轮同上，省略•••••
回到车内，开机，进入主界面，点击“胎压监测”•••••
进入胎压监测界面，大概五秒钟后，开始接收到四个车轮的轮胎压力数据，除了显示四轮压力，还显示胎温••••
测试一下胎压报警功能，进入设置界面
点击“报警设置”
可以设定胎温报警温度和根据不同车型，设定胎压正常值的区间
为了测试报警，特地把胎压正常下限值上调到2.5
保存后回到胎压界面
开始报警了，语音、屏幕同步报警•••••
胎压实时监测功能运行正常，安装完成••••
使用心得：
胎压实时监测是个非常实用的功能，虽然价格有一点小贵，但能够保持实时监测，在胎压异常、漏气时，能够报警，提高行车的安全性。另外就是胎温，还没搞懂这个温度，它是外感温度，我觉得叫它轮胎周边环境温度更适当些，或者说是路面温度也行，因为温度传感器本身没有接触到轮胎，所以觉得这点还不是轮胎的实际温度，所以四个轮子之间，会出现几度的温差，觉得温度准确性还需提升，而胎压我用压力表对比过，倒是挺准。
