一纸“限购令”立刻引起了社会的广泛关注。石家庄市委市政府日前表示，机动车单双号限行政策尚处于论证阶段，方案的付诸实施还需要充分论证。明年会不会如期实行，目前还不得而知。尽管这一政策仍在酝酿阶段，连日来，石家庄市区将实行机动车单、双号限行的消息还是引发了广泛的讨论。
大气污染严重 石家庄市明年或实行机动车单双号限行
环境保护部近日向媒体发布了2013年5月份京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。按照城市空气质量综合指数进行评价，石家庄、唐山、邢台、邯郸、济南、保定、郑州、北京、衡水和天津的空气质量较差；海口、惠州、福州、珠海、舟山、中山、深圳、江门、东莞和厦门的空气质量相对较好。
在污染程度最重的10个城市中，河北省就占了6个，石家庄居首。
6月18日，石家庄召开大气污染治理攻坚行动动员大会，对今年及今后5年大气污染治理工作进行专题部署。根据动员大会下发的《石家庄市大气污染治理攻坚行动实施方案(2013-2017年)》规定，自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车，自2014年市区内实行机动车单、双号限行。按照上述《实施方案》，石家庄机动车保有量到2013年底控制在190万辆以内；到2015年底控制在210万辆以内；到2017年底控制在230万辆以内。自2013年开始，石家庄市每年新增机动车控制在10万辆以内；自2015年起，每年小客车增量配额为9万辆，按照每月7500辆进行配置。
方案同时指出，将经过五年努力，使石家庄市环境空气质量明显改善，重污染天气大幅度减少。
目前，北京、上海、长春、大连、济南、烟台、兰州、洛阳、杭州、成都、武汉、广州、深圳等多个城市都采取过或长期或短期、或大范围或部分区域的限行措施。限行，似乎已成为各地治理交通拥堵、大气污染的一个常见手段。
