日本也有车检，销售商、修理厂，加油站都提供车检服务，完全社会化市场化，网点遍布，你愿去哪家就去哪家，绝不是我大陆“车管所下属独此一家别无分店垄断经营旱涝保收的某某检测公司”，做完车检都会把检车单给车主一份，上面有你的车的各项指标，清楚明白。 6<No_x |_
这一点儿又和“我们这儿”形成了鲜明的对比。在我天巢大陆，车管所下属、独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收、挂羊头卖狗肉的某某检测公司测完刹车灯光手制动后也给你出一份冠冕堂皇的“车检单”（在检测合格的前提下才给你出，不合格就告诉你哪哪不合格建议修理不给你出车检报告单，看似无问题实际上猫腻多多）。等你领取贴前风挡的年检大头贴时，这份儿各项指标“纸面合格”的检车单会被收走存档，只给你一个不干胶的年检标大头贴贴在前风挡就算完了。 pf#~ |n#t
车主花钱，检测公司做车检（实际叫“车测”更恰当！就是测刹车测灯光测手制动），完事之后连检车单都不给你，给你个大头贴就代表你的车合格，具体各项安全指标是多少不告诉你，车主除了拿到个大头贴对自己车的安全性能还是稀里糊涂。 s"(F({J
反正天巢的老百姓也好唬隆，拿了大头贴赶忙开车走人，耽误半天的宝贵时间，奥森大酒店下水道的地沟油还等着我捞呢。 D'Uv7Mis
这种做法，使机动车检测成为只有收益没有风险的提款机，检测公司和车管所本来就是一家人，利益均沾风险共担，《道交法》里有“检测单位对检测结果负法律责任”的条文，于是车管所、检测公司这样做共同规避法律风险。 | v:fP;zc
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注意这张“车况合格”的检车单领取年检标大头贴时会被检测公司或者车管所收走“存档”！
