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冰雪路上,迟来的爱。
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冰雪路上,迟来的爱。
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楼主
发表于: 2017-02-22
历年下雪,城管局在早晨上班前撒盐,起到了很好的融雪防滑效果,人们心里暖呼呼。
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今年可好,北控员工很辛苦,骑车跑来跑去,就是不见在上班前撒盐融雪。
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让市民感受了惊心动魄的冰上速行,谢谢了。
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沙发
发表于: 2017-02-22
辛集下点雪容易呀,城管也想多留会好好看看
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板凳
发表于: 2017-02-23
我昨天早上四点多出门,大道上就有好几辆铲车除雪了,两辆喷盐水车融雪,辛中路到高速口,雪都铲除了
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轻风无籍
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地板
发表于: 2017-02-23
百度了一下融雪剂的危害:
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1. 对道路两旁的绿化带、农田带来很大危害:使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,使土壤盐碱化,破坏植被。农作物和树木怕盐,会造成绿色植物大量死亡,其危害甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃!其损失不言而喻。
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2. 蚀道路、桥梁等路政设施:盐类遇水以后,会发生盐涨现象,造成道路路基破坏,给道路维护加大难度。氯盐渗透到混凝土中,会促进混凝土的冻融。但它最主要的破坏作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量临界值时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2到6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。
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r\ C"Fx^
3. 污染地下水资源:常用融雪剂以盐类为主,路面上盐将冰融化后,随雪水流淌。盐类物质进入地下以后,势必会对当地的地下水资源造成污染,食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。由于工业盐没有使用标准,工业盐多含有亚硝酸盐,人饮用后会出现慢性中毒,如果量大可以致人死亡。因此,融雪剂的负面损害不可小视。现在市面上所说的环保融雪剂氯化钙其实并不环保。只要是融雪剂,它或多或少会对环境造成影响。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐,对工程和绿化都具有不同程度的伤害。氯化钙的好处在于它的冰点比氯化钠更低,-20℃以下都能用,对植物、土壤的损害略小,可是也不能说它环保。因此,除雪融冰应该慎用融雪剂。切莫一时急用,造成长远危害!
y7Hoy.(
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雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法是最大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。
A^\g]rmK
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地下室
发表于: 2017-02-23
摔倒人,碰烂车,就正确了?
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云飞
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5楼
发表于: 2017-02-27
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