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一块车规级超薄可旋转高清显示屏幕的故事 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2018-01-20

    一块车规级超薄可旋转高清显示屏幕的故事

    一直以来
  
  大家希望可以打造出这样一款汽车中控大屏高清显示屏
  
  足够大、清晰、信息展示全面
  
  使用场景丰富且易于操作,同时安全可靠
  
  它懂你,使用时完全沉浸其中,仿佛就是为你而生
  
  它如此智能,一触、一碰、一言、一语
  
  都会得到它心有灵犀的回应
  
  而这个设想,终于随着奇点iS6的到来成为了现实
  
  超大可旋转屏幕 为体验而生
  
  有人说,“屏幕并非大就是好”。

  “好,不止于大”
  
  这里需要补充一个概念——“屏占比”。屏占比的概念最早应用在手机上,用于表示屏幕和手机前面板面积的相对比值,它是手机外观设计上比较容易获得视觉好感的参数。
  
  你一定用过NOKIA黑白屏手机,菜单栏每下翻一次,只可以显示出一个菜单名称。换成iPhone后,每个菜单界面可以显示20+个APP,加大的屏占比提升了视觉效果和操作便捷性。同时,增大后的界面可以让用户轻松获取更多信息。所以,对于汽车中控大屏而言,“屏占比”的法则依旧有效,合适的屏占比即满足用户的使用需求,同时优化了驾驶舱内的视觉效果。
  
  不止如此,中控大屏还可以通过90度旋转实现横竖两种布局,实现更多应用的最佳效果。(我不会告诉你,王者荣耀也可以轻松get!)
  
  车规级、160度超宽视角中控大屏
  
  选择了15.6英寸超大中控屏幕,分辨率高达1920 x 1080,完全实现高清度显示器的效果。超宽160度屏幕可视范围,坐在驾驶舱的任何位置,都可以轻松看到屏幕上显示的内容。同时,驾驶舱内昏暗状态下,大屏会实现亮度自动调节,避免光亮对驾驶形成干扰。
  
  在“车规级”显示屏的应用下,大屏可以在-30°C~ 85°C之间的温度下正常工作,同时具有防尘、抗震的功能,做到出行无忧。
  
  碰撞溃缩  兼具美与安全
  
  随着全面屏的普及,超宽边框的屏幕已经越发被市场遗弃,奇点汽车当然知道”美而实用“才是消费者所追求的。所搭配的中控大屏就配备了领先的窄边框设计,完美的屏占比提升了用户体验。
  
  安全方面,屏幕采用了全贴合屏幕,有效避免了屏幕破碎、飞溅等情况的产生。同时,一旦发生危险,防碰撞溃缩设计下的中控大屏会自行溃缩一定距离,形成有效保护。
  
  太大了影响视线?当然不会!
  
  在驾驶出行的过程中,重要的信息都会通过全球最大16.4英寸航空级HUD显示在前挡风玻璃处,当这些功能都汇总在HUD上的时候,你还有理由低头去看中控大屏吗?驾车的过程中,就把中控大屏留给车上的其他小伙伴吧!
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