巧学泊车技巧 献给可爱的福友们
@F]6[ 巧学泊车技巧 献给可爱的福友们(转贴)
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x 3;zJ\a.+ 成为车主后,不少人在马路上轻车熟路,但一到停车场就胆颤心惊、如履薄冰——泊车就像是驾驶中常要接受的大小考。
?}e8g [=z1~dXKb 5?r#6:(yI 泊车有何难?难在不只需要对油门、刹车和方向的操作,还考验你对整部车安全范围以及行驶轨迹的判断。车泊不好,不但失去面子、影响心情,还会浪费时间甚至让爱车受伤……那么,怎样才能练就一身过硬功夫,做到准确而漂亮的泊车呢?
<N}UwB& idMb}fw> 下面,我们将为大家演示倒车入库的基本要领,同时分析一些典型的错误,旨在提高大家的泊车技巧。
17I{_C (\{9W 在演示之前,我们先来传授一些“泊车基本步”。首先就是认识一部车上的六条“关键位置线”。
dQVV0)z AyB-+oTf( 这六条线分别是前后保险杠、车身两侧以及前后轴。前后保险杠和车身两侧,决定了在泊车时所需要的位置,也就是安全范围;前后轴决定的是车辆行驶轨迹。如果能在驾驶座上判断(更准确地说是“感觉”)出这六条线的所在位置,不但能判断出泊车空间是否足够,还能预知车辆的行驶轨迹,泊车也将事半功倍。
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如何准确判断这六条线的位置呢?前保险杠与前轴在驾驶座前方,相对容易确定。而其它四条线,则需要通过后视镜来观察,因此后视镜在泊车的时候有很大的作用。
s#/JMvQ# >9'G>~P~I= 示意图:
#I|Vyufw ^o+2:G5z} o7i/~JkTP OB)Vk UO47XAO qAUqlSP5 T^B&GgW s3HwBA #O6SEK|Z }{[H@uhjH 了解“六条关键线”之后,就要了解汽车低速移动的原理。所有汽车都是以前轮转向、后轮跟随前轮行进的,前轮的“横移”能力要大过后轮,因此泊车的大原则是先让后轮到位,再移正前轮。换言之,多数时候我们都建议用倒车入库的方法泊车,因此泊车技术很大程度上也是倒车技术。
kj~)#KDN qL091P\F 最后,你还应该对车辆的一些基本性能和情况有所掌握。例如车子的最小转弯半径大约有多少?如何快速调节后视镜?倒车雷达或倒车显示屏是否可靠、有否盲区?轮胎和轮圈的高度有多少,是否容易摩擦到路肩而损伤……等等。
yv=LT~ odMjxWY 基本功就绪,下面我们就向停车场进发吧!
\$}xt`6p Q#wASd. 一、“非”字形车位
s-Q-1lKV, a,b;H(em 说到泊位,最常见的就是“非”字形车位了。我们先来演示最正确的“非”字形车位攻略法。
`<i|K*u }@J&yrqg 第一步:判断车位是否“合格”,可以的话,则稍微靠近车位。当前轮超过车位时,开始小幅度打方向,让车朝背靠车位的方向驶去。
y44FejH(v [yM{A<\L UK*+EEv Y5&Jgn.l =24)`Lyb :~3sW< PR dd>|1'-] <mjH#aSy gQ3Co ./ ck>|p09q'9 zNofI$U S}gUz9ks 第二步:利用可用的通道宽度,尽量将车的位置“摆斜”。这是很重要的一步,目的是要让车子与车位的夹角减小,减小倒车时打方向的幅度。
y:WRpCZoa }jBr[S5 如图,当车辆“摆斜”到驾驶席一侧后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时,就可以开始倒车了。倒车时要观察左后视镜,留意左后轮与旁边车辆的距离,这是倒车过程中出现的第一个“危险点”。
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B4U~|k 第三步:当自己车的左后轮越过了左侧车辆车头后,“危险点”就转移到另一个地方——车子右后角。这时目光应从左侧后视镜转移到右侧后视镜,判断尾部与右侧车辆的距离是否安全。
)_"Cz".|9 !/znovoD 当右侧后视镜里看到自己与两侧车辆之间出现“缝隙”时,说明你已经成功通过了所有危险点。这时就可以继续打方向,调整车子的后退轨迹,尽量摆正入库。倒进车位后,还要留意后方的位置,一般后轮顶到限位杆即可,没有限位杆的则可以参考旁边车辆。
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(C*G)Aj7 ?`V%[~4_I +8Yt91 Q%KH^< 1fM=>Z D{'x7!5r 3Wxl7"!x m 为什么要“摆斜”?
}@=m[Zx# e;~[PYeu 看了上面的示范,也许会有朋友问:为什么在进入车位前要先把车子“摆斜”?看以下这个例子你就明白了——
osyY+)G'sV 5|f[evQj<S 这是一种车位紧张的停车场情况,本来空间足够的通道,其中一半也被占用了,这个时候停车难度非同一般,要成功停进去,就得充分利用好空间。
~z#Faed=a 5<w"iqZ\?N 错误:我们先看不将车子“摆斜”的情况。想直着倒进车位,车子后退过程要转一个90度的弯,这时前后方的空间都很狭小,车头和车尾都容易被旁边的车辆阻碍,陷入一个进退两难的局面。
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Hrq 正确:再来看看“摆斜”的做法,只要在倒车前将车头稍稍外摆,就可以显著减少车子后退转弯的角度,这时就容易做到一步到位将车成功倒入库,即使没能做到,前方也有较多的空间让你来多“一把”。
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.,r jG)fM? QE[ETv 2LGeRw Yf&x]<rkCp C9`#57 Pp 下面我们再来看一些典型的错误泊车方法——
'<5Gf1 @| #X'!wr|- 错误一:前进未到位或倒车中太晚打方向
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=O$s !q=ej^(S h~{TCK+I "gjy+eosY e#JJd= u'M\m7 前进未到位就开始倒车,或者虽然前进到位了,但倒车过程中打方向的时机太晚,都会出现图中的情况。车库的左侧空间没有利用起来,车子太靠近右侧障碍物而最终被堵住。如果车道够宽,可以右打方向前移进行挽救。
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(9`b{ 错误二:前行过多或倒车中太早打方向
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3 z40uY]Ck 前行过多或倒车过程中太早打方向,就会出现上图的情况。此时左后轮会太过接近左侧车辆的车头,被挡住无法入库。挽救的办法是看到左后轮接近对方车头时,马上回正方向直退,等左侧后轮过了左边车辆才再次左打方向,但此时要注意车位右侧与右边车辆的距离。
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Lo0 错误三:图方便,车头“直插”入库
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+C> +#7e?B 这是一种“偷鸡不成蚀把米”的情况——有时来到一些很空的停车场,眼看周围没车,便一头“扎”进车位里。进去是简单了,结果出来时却看到身边已停满了车。这样要倒车出库,便往往比倒车入库还要困难,甚至有可能出现无论如何都倒不出来的窘况。
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laz3X,P C-'n4AY^ 综上所述,“非”字形泊车应注意以下几个方面:
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LM (1) 前行至正确的位置停车才开始倒车;
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8CP (2) 充分利用车道宽度,倒车时先把车头“摆斜”;
~6L\9B) 'bVDm m). (3) 把握好开始打方向的时机,不要太早也不要太晚;
jPU:&1(_ n VCfa<hn (4) 倒车过程中,通过后视镜依次查看几个危险角(内侧后轮、外侧后角、正后方)的情况;
IoWh&(+KdH 5D9I;L{ (5) 绝大多数情况下要倒入车位,不要以车头“扎”进去。
mu`h6?v )!J0e-T-8O BC0SSR@e oG~a`9N%C 二、侧方位停车
|n3fAN d6,SZ*AE 侧方位停车是在城市中越来越多见的情况,特别是在正规停车场车位逾见紧张时,很多地方都将原有的街道两旁划成停车位,成为“侧向停车位”。这种侧方位停车有一些特殊的要求:一要判断位置——有时大,有时小,要判断自己的车能否停进去;二要快——很多时候是在马路上停车,后方可能还有其它车在等着和看着你泊位,因此不能慢条斯理,要“速战速决”;三要准——前后方都是其它车的前脸或尾厢,位置不好把握,一旦碰上,自己和对方的损失会比较“严重”,所以拿位要很准确。
.E}fk,hLB Y5e6|b| 很多驾驶者都害怕侧方位停车,其实这种停车跟移库一样,也是有技巧的,掌握了以后你就能轻松应付侧向停车!
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P 第一步:开过车位,判断该车位是否“合格”。如果确定可以“下手”,就将车向前开至与车库前车大致齐平的位置,两车横向相距约smarttags" />1米。此时要调节后视镜的角度——左侧后视镜保持正常水平,右侧后视镜要往下调,到能看到右侧车轮为止,这是为后面的倒车过程做的准备。然后,就可以把方向向右打尽,开始倒车了。此时还要留意后方行车道上是否有车尾随,如果有,应打开双闪灯示意后车暂时不要靠近。
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.r=,BO uz-O%R- kSj,Pl\NC OhMnG@@ O2./?Ye 第二步:保持右打方向到底慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时(这是一个非常重要的经验技巧,通常这个时候车身相对于车库的角度是最理想的),快速把方向从最右打到最左(或停顿一下原地打盘),继续倒车。
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[V%[U N T+%u- )Zud|%L 5%M 'ewu KY 085Fvs sbn|D\p VBV y3fnj *9.4AW~]X WgX9k J 第三步:通过调低的右侧后视镜,注意观察右后轮与路肩的距离,通过打方向调节车子的后退轨迹,尽量向路肩靠近,但又要保持足够距离让车身可以摆直。车轮与路肩的距离,一定要在后视镜里“眼见为实”,不可以凭感觉猜测。这是侧方位停车是否成功,或停好的车位“效果”如何的关键一步。
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r 9>,$q"M}? }jTCzqHW] B^Y AKbY @vzv9c[ ^1y (N>W )fSO|4 S%J $.ge eT8(O36% 第四步:随着后方车轮和路肩的距离靠近、车身逐渐摆直,尾部也会接近后方车辆。这时可以采用扭头观看(常用于两箱车)又或是利用倒车辅助系统来判断后车距离。出于对后方车辆的关爱,如果视线不好或没有把握,应该找帮手在车外观察和提示。如图,退到停车时,如果后半段车身已经完全入库,说明你前面的动作做对了,剩下要做的就是把车子完全摆正。
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$OEhdz&Fi o"h*@. 第五步:右打方向前移摆正车身,调整前后距离,就大功告成了。当然这时也要注意打方向的幅度,以免前轮蹭到路肩。
$M%<i~VXe& nGb%mlb 看完正确的示范,下面我们说一些常见的错误动作。首先,我们要明白侧方位停车的“危险”何在——
_Q&O#f i2$7nSQ9 XIQfgrGZ cb|cY Co5 \$; Q3t3 L[v-5u) K??(>0Qr}r h\C" ti2 '?7?"v 上图是两种常见的“损伤位”,左图为车头右侧,在倒车过程中它容易与前方车辆的后角相碰;右图为右后车轮(包括轮圈),如果观察不当,很容易刮到路肩。还有一个危险位是车尾,要避免倒车碰到后车的低级错误。
rjsqXo:9 JBzRL"| 欢迎高手指点,新车可以挑挑借鉴。