证据一：（来自“中国政府网”）
j a:\W\xhJ YO
lH*cZtg http://www.gov.cn/banshi/2005-08/23/content_25579.htm v'$yk Z!Z Ss+F9J
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定：交叉路口50米以内的路段，不得停车。
r.Lx%LZ\^ LiF. w:} sH F%=V
u $4: ~* IQ xT/9kM&}L 证据二：（来自“新华网”）
X ; 5 S 0*{@E%9 http://www.xinhuanet.com/chinanews/2007-09/21/content_11217109.htm vS2(Q0+TZi m9k2h1 早在2007年，石家庄市就出台了“清除占道经营行为规范”上明确指出：摊位必须退出主路口10米以上。
rSbQ}O4V pdy+h{]
3 >[ "Kd.ye eoJFh 而今辛集市，摊位主要集中到了“交叉路口”，市民们购买摊位上的商品，必定要在“交叉路口”停车，马路不仅成了市场，更变成了“停车场”。
Jb 6& fW[_+r] 交叉路口是“交通枢纽”，“交叉口摊位”是制造交通瘫痪和混乱的肇事者，严重违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定，
4(;20(q ] z(r" JNO@ 尤其是交叉路口上的“马路大棚”，严重遮挡交通视线，影响驾驶人员判断，是制造交通事故的罪魁祸首。
CCy . ]svw
CPu C 城管执法，无论是直接还是间接，绝对不可以违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律精神。
wV?[3bEhM zM)M_L 辛集市也是石家庄市的一部分，在城市管理上，更必须要按照“石家庄市城市管理”做为标准。
+ f 6}p 2t.fD@ 辛集市最应该治理的第一步，就是“交叉路口”上的“马路大棚”，“马路大棚”在辛集市影响极坏，每个公民都有权走的“人行道”，“马路大棚”却占为己有，
~(M*6b
Ti TYs 在这法制社会，“马路大棚”如此霸道，蛮不讲理，上欺城管，下欺菜农，影响极其恶劣，民愤极其强烈，希望各级党委、政府，能够大力治理城市摊霸，以平民愤。
L% zuI& q %K`4
k.gN 何为“摊霸”，摊霸指不断霸占地盘的摊贩，几个摊霸就可以占领一条街。
eNivlJ,K|@ w [|y0jtw 真正菜农的摊点，不仅位置偏僻，甚至不足一米，而“摊霸”的摊点可以扩充到十几米甚至更多！
<%(f9j r*>QT:sB 辛集市城管一定要严打“摊霸”，给真正的菜农一个生存的机会。
i'9e K O iAg}pwU 在文明，公正的辛集市，即便是临时市场也要公平合理，对霸权主义者，黑恶势力，尤其是“摊霸”，绝对不可以手软！
7~L|;^( WE7>?H*Ro %va[jJ R,XD6 ' Q [ 此帖被xigua在2011-10-23 17:06重新编辑 ]
