证据一:(来自“中国政府网”)
jr7C}B-Fb^ 02`$OTKz http://www.gov.cn/banshi/2005-08/23/content_25579.htm EpS(o>' /){KOCBl; 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定:交叉路口50米以内的路段,不得停车。
Md6]R-l@ hv 6@Jr3 )3YtIH_ _Y=2/*y^ 4h!f/aF' 证据二:(来自“新华网”)
<^~FLjsfg ,/&'m13b/L http://www.xinhuanet.com/chinanews/2007-09/21/content_11217109.htm .?p\n7 l.\re"Q 早在2007年,石家庄市就出台了“清除占道经营行为规范”上明确指出:摊位必须退出主路口10米以上。
/&& 2u7* E
CdvX0*a do-ahl, 1aV
a0q< 而今辛集市,摊位主要集中到了“交叉路口”,市民们购买摊位上的商品,必定要在“交叉路口”停车,马路不仅成了市场,更变成了“停车场”。
UX3BeUi.) H.<a`mm8 交叉路口是“交通枢纽”,“交叉口摊位”是制造交通瘫痪和混乱的肇事者,严重违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定,
$&s=68
&Cim!I 尤其是交叉路口上的“马路大棚”,严重遮挡交通视线,影响驾驶人员判断,是制造交通事故的罪魁祸首。
^,F;M`[ "\Egs)\ 城管执法,无论是直接还是间接,绝对不可以违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律精神。
s](aNe2j h)1qp Qj 辛集市也是石家庄市的一部分,在城市管理上,更必须要按照“石家庄市城市管理”做为标准。
_zt19%Wg c^rOImZ 辛集市最应该治理的第一步,就是“交叉路口”上的“马路大棚”,“马路大棚”在辛集市影响极坏,每个公民都有权走的“人行道”,“马路大棚”却占为己有,
- K%,^6 9=w|)p ) 在这法制社会,“马路大棚”如此霸道,蛮不讲理,上欺城管,下欺菜农,影响极其恶劣,民愤极其强烈,希望各级党委、政府,能够大力治理城市摊霸,以平民愤。
k%wn0Erd +
uWDP. 何为“摊霸”,摊霸指不断霸占地盘的摊贩,几个摊霸就可以占领一条街。
Xtz-\v#0o' "'8KV\/D 真正菜农的摊点,不仅位置偏僻,甚至不足一米,而“摊霸”的摊点可以扩充到十几米甚至更多!
KTvzOI8 O1 .w,U 辛集市城管一定要严打“摊霸”,给真正的菜农一个生存的机会。
J89Dul l
<^b7cOFQ 在文明,公正的辛集市,即便是临时市场也要公平合理,对霸权主义者,黑恶势力,尤其是“摊霸”,绝对不可以手软!
@~<j&FTT G2LK] &
gJV{V5Ay <H1` [ 此帖被xigua在2011-10-23 17:06重新编辑 ]