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N<(HPE}; _vL<h$vD 路口要想畅通也有个抓主要矛盾的诀窍，什么是主要矛盾？
L!g DFZr 直行车是主要矛盾，拐弯车是次要矛盾，抓住了主要矛盾才算是提纲挈领。
e$/&M*0\f 路口车辆中直行车辆占多数，拐弯车辆占少数，只要保持让直行车不堵路口就基本不堵。
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&1Iyb 看图，原来三条车道都可以走直行车，直行车和左转弯是同时放行的，右转弯车随到随走可以忽略不计，相对于有三条直行车道，这三条直行车道就保证了直行车基本不堵，直行车不堵路口就很少堵车。现在呢弄成四条车道表面看行车道增加了，直行车道却变成两条相比原来反而减少了一条，表面看车道增加实际上是“三条直行车道变成了两条直行车道”，直行车通行效率只有原来的三分之二，而且汽车进入家庭现在的机动车比原来增加数倍，所以堵得厉害。
Q!K`e )R 9mQ#L<Ps 所谓“拐弯直行分别放行”就是把简单的弄复杂，根本就是不靠谱的玩意，压根不是什么先进做法先进经验，而是无比落后的东西！
